KZ III er den KZ type, der er bygget flest af, nemlig 64. Prototypen fløj første gang 11. september 1944 'forklædt' som ambulancefly. Prototypen var forsynet med D.H. Gipsy Minor motor på 90 hk. Kroppen er bygget i svejste stålrør, vinger og ror er af træ. Det meste af vingen og hele kroppen lærredsbeklædt.

To KZ III blev i 1945 solgt til det danske flyvevåben som forbindelsesfly. Og en del KZ III f ly blev eksporteret til Sverige, Norge, Island og Belgien.

Fire KZ III fly (OY-DHY, -DYZ, -DUZ og -DZA) blev bygget som ambulancefly med plads til båre, ført ind gennem venstre side af kroppen. Flyene gjorde tjeneste hos Zone-Redningskorpset indtil i året1963.

KZ III ambulanceflyene var i stand til at lande på næsten samtlige danske småøer og Zonen anvendte også flyene til andre formål end ambulanceflyvning.

OY-DZA udførte sin sidste flyvning som ambulancefly ved Zone-Redningskorpset ved en patienttransport fra Hesselø til Holbæk den 11. december 1962.

Flyet er en gave fra Chr. Hoelgaard Lund til Veteranfly Klubben, der igen har givet flyet til museet. Restaurering er udført af Danmarks Flymuseum.